匯聚技術(shù) 全新中卡歐航應(yīng)勢(shì)而來(lái)
行業(yè)政策法規(guī)、科技與用戶需求三大變革疊加影響,推動(dòng)商用車行業(yè)進(jìn)入“大變革時(shí)代”。綜合運(yùn)距、載重(容積)、油耗、路橋費(fèi)等影響TCO的綜合因素,深入洞察新一代用戶需求,福田汽車布局,面對(duì)中距離運(yùn)輸,打造卡車新物種——中卡。聚焦“歐洲標(biāo)準(zhǔn) 公路航班”的內(nèi)涵,秉承“以人為本,為定制的”產(chǎn)品理念,推出全新中卡品牌“歐航”。






用戶群體年輕化,產(chǎn)品需求個(gè)性化。福田汽車工程研究總院輕卡總工程師、歐航歐馬可事業(yè)部研發(fā)副總裁韓云肖認(rèn)為,如今,商用車用戶群體呈現(xiàn)年輕化特征,這些成長(zhǎng)于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的年輕人,對(duì)商用車產(chǎn)品智能化、安全性、舒適性以及駕駛操控體驗(yàn)等,有著近乎乘用車產(chǎn)品的需求。
這就對(duì)商用車行業(yè)發(fā)展提出了高于現(xiàn)有認(rèn)知的要求,商用車將不僅僅是一個(gè)機(jī)械的硬件,它同樣需要軟件的加持。L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),豐富的智能功能和娛樂終端,年輕個(gè)性的外觀內(nèi)飾,舒適安全的駕駛體驗(yàn),等等這些要求都將可能成為未來(lái)商用車產(chǎn)品必須具備的基本條件。商用車企業(yè)要想在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地,研究用戶特征和需求特點(diǎn),主動(dòng)出擊和及時(shí)調(diào)整必不可少。

擰動(dòng)鑰匙,發(fā)動(dòng)機(jī)隨之迫不及待的啟動(dòng)起來(lái),腳踩離合、掛擋一氣呵成,非常平順,松開離合,車輛隨之緩緩啟動(dòng),輕踩油門,就會(huì)感到很強(qiáng)的前進(jìn)動(dòng)力。
毫無(wú)疑問,歐馬可S5超級(jí)卡車的行駛性能來(lái)源于福田康明斯ISF4.5L國(guó)五專屬發(fā)動(dòng)機(jī),它是針對(duì)用戶需求量身定制開發(fā)的,與歐馬可S5攜手上市,優(yōu)先匹配超級(jí)卡車。大功率輸出在165-210馬力之間,大輸出扭矩為760牛米,通過(guò)SCR技術(shù)滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。
與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同配合的變速箱采用時(shí)下的七擋變速箱,并可選裝6擋箱,使用材料為鐵殼材質(zhì),值得一提的是,采埃孚(ZF)變速箱也可進(jìn)行匹配,為客戶提供多種選擇方案。
歐馬可S5發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的效結(jié)合,給予試駕者非同一般的試駕感受,超車、爬坡等行駛狀態(tài)皆可享你所想,隨心所欲。

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